Ιστολόγιο

Ο κύκλος αντικατάστασης είναι συνήθως μεταξύ 10,000-30,000 χιλιομέτρων. Ο συγκεκριμένος κύκλος αντικατάστασης θα πρέπει να προσδιορίζεται με βάση τις συστάσεις του κατασκευαστή του οχήματος.

Συνήθως βρίσκεται στο πάνω ή στο κάτω μέρος του μπροστινού μέρους του κινητήρα, χρησιμοποιείται για το φιλτράρισμα ακαθαρσιών, κολλοειδών και νερού στο λάδι για να διασφαλιστεί ότι παρέχεται καθαρό λά

Η συντήρηση του φίλτρου περιλαμβάνει κυρίως τακτική αντικατάσταση φίλτρων λαδιού, φίλτρων καυσίμου και φίλτρων αέρα για να διασφαλιστεί η κανονική λειτουργία του κινητήρα και να παραταθεί η διάρκεια ζ

Ανοίξτε το καπάκι λαδιού, εισάγετε τη χοάνη και εγχύστε μια συγκεκριμένη ποσότητα λαδιού και τραβήξτε προς τα έξω τη ράβδο στάθμης λαδιού για να προσδιορίσετε αν έχει γεμίσει. Επανατοποθετήστε το καπά

Χρησιμοποιείτε τακτικά καθαριστικά του συστήματος μπεκ για να αφαιρέσετε τις εναποθέσεις άνθρακα από τα μπεκ, να λύσετε προβλήματα όπως το τρέμουλο και την υστέρηση του κινητήρα και να διασφαλίσετε τη

Το μπεκ ψεκασμού πρέπει να καθαρίζεται κάθε 20,000 έως 30,000 χιλιόμετρα για να αποφευχθούν οι εναποθέσεις άνθρακα και το μπλοκάρισμα των ούλων, να διασφαλιστεί ο ομαλός ψεκασμός και να διατηρηθεί η α

CO και NOX στην εξάτμιση αυτοκινήτου έως και 40% έως 65%, καθιστώντας το πιο φιλικό προς το περιβάλλον. ‌

Τα συστήματα καυσίμου είναι εξίσου σημαντικά στα στρατιωτικά αεροσκάφη, διασφαλίζοντας ότι τα αεροσκάφη μπορούν να παρέχουν σταθερά καύσιμα κάτω από διαφορετικές καταστάσεις πτήσης και συνθήκες για τη

Μηχανικό σύστημα επιστροφής λαδιού: Ο ρυθμιστής λαδιού βρίσκεται στη σχάρα τροφοδοσίας καυσίμου και η τιμή πίεσης λαδιού είναι 250~300 kpa.