Σύνθεση του Συστήματος Καυσίμου

Το σύστημα καυσίμου αποτελείται κυρίως από τα ακόλουθα μέρη:‌

Δεξαμενή καυσίμου: χρησιμοποιείται για την αποθήκευση καυσίμου.
Αντλία καυσίμου: αναρροφά το καύσιμο από τη δεξαμενή καυσίμου, περνά μέσα από τον αγωγό και το φίλτρο καυσίμου και στη συνέχεια το αντλεί στον κινητήρα. Η αντλία καυσίμου μπορεί να είναι ηλεκτρική, μηχανική ή ηλεκτρονική.
Σωλήνας καυσίμου: περιλαμβάνει τον σωλήνα καυσίμου και τον σωλήνα επιστροφής, οι οποίοι είναι υπεύθυνοι για τη μεταφορά καυσίμου.
Φίλτρο καυσίμου: φιλτράρει τις ακαθαρσίες και την υγρασία στο καύσιμο, αποτρέπει το μπλοκάρισμα του συστήματος καυσίμου, μειώνει τη μηχανική φθορά και παρατείνει τη διάρκεια ζωής του κινητήρα.
Ρυθμιστής πίεσης καυσίμου: ρυθμίζει την πίεση λαδιού του συστήματος καυσίμου για να εξασφαλίσει την κανονική λειτουργία του συστήματος ψεκασμού καυσίμου.
Μπεκ ψεκασμού καυσίμου: σύμφωνα με την εντολή σήματος ECU, ψεκάζει μια ορισμένη ποσότητα καλά εξατομικευμένου καυσίμου στον κύλινδρο, που βρίσκεται στην πολλαπλή εισαγωγής.
‌Κανίστρο άνθρακα: χρησιμοποιείται για την ανάκτηση ατμών καυσίμου και τη μείωση της ρύπανσης.